公务用车改革使用管理调研报告3篇
【篇一】
按照财政部统一部署，根据省厅指示，我们就公务用车制度改革后执法执勤用车管理问题作了专题调研。
一、现状目前，我市执法执勤用车已经按照省厅的要求全部核定到单位，即市本级在原编制的基础上核定10%的特种专业技术用车后，保留60%一般执法执勤用车编制；县市区在原编制的基础上核定5.4%的特种专业技术用车后，保留70%一般执法执勤用车编制。改革前我市执法执勤用车编制1683辆，其中市本级425辆，县市区1258辆；改革后执法执勤用车编制1174辆，减少509辆，其中市本级272辆、减少153辆，县市区902辆，减少356辆。市本级的车改后编制已经市财政局行文下发，县市区车改后编制由县市区财政局行文下发。财政部门日常工作中主要管理执法执勤用车的配备，即实行编制和标准双重控制管理。二、问题主要是两大块，一是特种专业技术用车编制不足；二是一线基层编制严重不足。1、特种车的问题：
①xx年开展的党政机关公务用车问题专项治理工作结束后，省厅自xx年至xx年相继核定了我市执法执勤用车编制。核定编制时，编制中没有明确特种专业技术用车编制（后来下放的工商系统有核定特种专业技术用车编制）。此次车改，我市按照省厅确定的原则（市本级10%，县市区5.4%）核定了特种专业技术用车，共117辆，其中市本级43辆，县市区74辆。②实际情况是，特种专业技术用车统计有出入，实际正在使用的特种车远远超过统计上报的，如市公安局，报告的特种车29辆，实际超过50辆，其中市局30辆，交警支队13辆，xx公安局8辆。其他如法院、检察院、森林公安情况也是如此。
2、编制问题：①森林公安编制问题。森林公安机关负有维护林区社会治安秩序稳定、保护森林及野生动植物资源安全
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理。加强公务用车经费管理，凡有预算外资金收入的单位，购置公务用车均使用预算外资金；建立、健全和完善公务用车管理制度，明确公务用车管理责任部门、分管领导和用车的范围；建立公务用车管理档案，并将相关材料报送给同级纪检监察部门备案。五是严肃纪律，加大监督查处力度。对有令不行、有禁不止，在制定好有关车改规定后，仍有违规配备、使用公务用车的，要发现一起查处一起，情节严重，造成后果的，除追究当事人责任外，还要按责任追究制的要求，追究有关领导的责任。